Basis pakket
2.110,-
- 25 uur rijles (gereden in blokken van 120 minuten, behalve de laatste les)
- Praktijkexamen
- Bax goodie bag
Automaat+ pakket
3.885,-
- 45 uur rijles (gereden in blokken van 120 minuten, behalve de laatste les)
- Proefexamen
- Praktijkexamen
- Bax goodie bag
Losse les
150,-
- Rijles per 120 minuten
- Regio Tilburg en Den Bosch
- Keuze mannelijke of vrouwelijke instructeur
- Wanneer schakelen mogelijk minder passend is en automaat wil uitproberen
Haal je automaat rijbewijs bij Bax in regio Den Bosch of Tilburg!
Rijlessen nemen in een automaat is gemakkelijker dan in een schakelauto. Je hoeft je geen zorgen te maken over de versnellingen, het schakelen en koppelen van de auto. Hierdoor heb je optimaal de tijd om je te focussen op het verkeer onderweg.
Wanneer je kiest voor een automaat rij je bij Bax Opleidingen in een van onze gloednieuwe elektrische auto’s.
Let wel op: Wanneer je op examen gaat in een automaat lesauto, krijg je een beperking op je rijbewijs. Je hebt dan enkel toestemming om in automaat auto’s te rijden. Deze beperking noemen we Code 78. Je kunt altijd achteraf nog je schakelrijbewijs halen (bij Bax Opleidingen)!
REGIO'S
Waar kan ik lessen?
Regio Den Bosch
Den Bosch, Drunen, Vlijmen, Elshout, Heusden, Herpt, Oudheusden, Wijk en Aalburg, Helvoirt, Vught, Rosmalen, Den Dungen, Maaskantje, Zaltbommel, Hedel, Kerkdriel, Vught, Sint-Michelsgestel en Veen.
Regio Tilburg
Tilburg, Kaatsheuvel, Waalwijk, Goirle, Riel, Moergestel, Oisterwijk, Berkel-Enschot, Udenhout, Biezenmortel, Haaren, Loon Op Zand, Dongen, Gilze-Rijen en Hulten.
Voor de regio Veen, Wijk en Aalburg en andere omliggende plaatsen geldt in overleg met de instructeur de opstapplaats Kromme Nol.
Staat jouw plaatsnaam er niet tussen?
Neem dan gerust contact met ons op! We kijken graag naar de mogelijkheden door bijvoorbeeld af te spreken bij Centraal Station of een andere plek bij jou in de buurt.
Hoeveel lessen heb ik nodig?
*Een leerling heeft tegenwoordig gemiddeld 45-50 lesuren nodig vanwege de aangescherpte regels bij het CBR door de toenemende drukte in het verkeer. Lees hier meer over in onze blog.